Рабочая карточка сгенерирована из каталога
Что охватывает эта тема
Финансовая устойчивость и устойчивость с точки зрения устойчивого развития портфеля автокомпонентов, инструментальной базы и портфеля полученных заказов клиентов в условиях перехода автомобильных платформ от компонентов двигателей внутреннего сгорания к компонентам гибридных и аккумуляторных электромобилей.
Как она проявляется в этой отрасли
Поставщики автомобильных компонентов эксплуатируют мощности штамповки, литья, механической обработки, формования и сборки электроники, а получение заказов связано с автомобильными платформами и циклами закупок производителей оригинального оборудования. Быстрая электрификация снижает спрос на компоненты выхлопных систем, впрыска топлива, турбонагнетателей и трансмиссий, одновременно увеличивая закупки электрических мостов, силовой электроники, высоковольтных разъёмов, систем управления аккумуляторными батареями, оборудования терморегулирования и корпусов аккумуляторов.
Почему она может быть существенной
Этот вопрос имеет центральное значение, поскольку циклы выбора автомобильных платформ и оснастки длительны, капиталоёмки и зависят от спецификаций производителей оригинального оборудования. Поставщики с высокой зависимостью от программ компонентов двигателей внутреннего сгорания сталкиваются с риском обесценения оснастки, давлением на загрузку площадок и нарушениями занятости, тогда как поставщики с валидированными возможностями производства компонентов для электрифицированных платформ могут получать новые заказы и сохранять статус одобренного поставщика.
Путь воздействия
- Потенциальные последствия могут затронуть работников.
- Потенциальные последствия могут затронуть подрядчиков.
- Потенциальные последствия могут затронуть работников цепочки поставок.
- Потенциальные последствия могут затронуть будущие поколения.
- Потенциальные последствия могут распространяться на атмосферу.
- К группам затрагиваемых заинтересованных сторон, указанным в источнике, относятся клиенты / конечные пользователи, работники, поставщики и профсоюзы.
- Источник относит этот путь воздействия к собственной деятельности, последующим звеньям и ко всей цепочке создания стоимости.
Финансовый путь
- Эта тема может влиять на спрос, ценообразование, доступ к рынку или выручку от продуктов и услуг.
- Тема может потребовать капитальных затрат на адаптацию активов, процессов или инфраструктуры.
- Тема может влиять на сроки полезного использования активов, допущения об обесценении, оценки стоимости или подверженность риску обесценившихся активов.
- Тема может изменить операционные расходы вследствие использования ресурсов, мер контроля, устранения ущерба или текущего управления.
- Тема может влиять на репутацию, лицензии на ведение деятельности, интеллектуальную собственность или иную нематериальную ценность.
- Тема может влиять на доступ к финансированию, его условия или стоимость капитала.
Вопросы для проверки
- Какие подтверждающие материалы обосновывают как существенность воздействия, так и финансовую существенность?
- Какие виды собственной деятельности, активы или решения создают или усиливают этот путь воздействия?
- Какие виды продукции, услуг, клиенты или конечные способы использования создают или усиливают этот путь воздействия?
- На каком участке цепочки создания стоимости этот путь наиболее значим?
- Каковы масштаб, охват, вероятность и возможность устранения последствий для работников?
- Какие подтверждающие материалы свидетельствуют об изменении потребительского спроса?
Какие доказательства собрать
- Данные о работниках, здоровье и безопасности, взаимодействии и жалобах
- Документация об условиях труда, происшествиях и взаимодействии с подрядчиками
- Данные о персонале поставщиков, аудитах, жалобах и устранении нарушений
- Долгосрочный сценарный, кумулятивный и межпоколенческий анализ воздействий
- Данные о выбросах, качестве воздуха и воздействии на атмосферу, связанные с темой
- Анализ выручки, спроса, ценообразования и доступа к рынку в связи с темой
- Планы капитальных вложений, бюджеты на адаптацию активов и одобрение инвестиций
- Оценка стоимости активов, допущения о сроке полезного использования, тестирование на обесценение и анализ невостребованных активов
- Учётные данные и бюджеты по операционным затратам, связанным с темой
- Подтверждающие материалы по репутации, социальной лицензии на деятельность, интеллектуальной собственности и иной нематериальной стоимости
- Условия финансирования, требования кредиторов или инвесторов и анализ стоимости капитала
- Элемент карты процессов (активы): прессы для штамповки металла, последовательные штампы, роботизированные сварочные ячейки и линии обработки с числовым программным управлением для кронштейнов, деталей кузова и компонентов силовой установки
- Элемент карты процессов (активы): оборудование для литья пластмасс под давлением, экструзии, вспенивания и термоформования деталей салона, бамперов, резервуаров и деталей подкапотного пространства
- Элемент карты процессов (активы): склады, центры последовательной поставки, пулы возвратной упаковки и парки поставщиков вблизи автосборочных заводов
- Элемент карты процессов (клиенты): производители оригинального оборудования для транспортных средств, приобретающие компоненты для новых легковых автомобилей, фургонов, грузовых автомобилей и автобусов
- Элемент карты процессов (клиенты): дистрибьюторы вторичного рынка, поставщики автокомпонентов и сети ремонтных предприятий, поставляющие запасные части мастерским
Она может быть менее существенной, если…
- Специфические для организации подтверждающие материалы не свидетельствуют о значительном масштабе, тяжести, вероятности или финансовом эффекте.
- Организация не имеет значимой подверженности соответствующему пути воздействия в последующих звеньях и не оказывает на него значимого влияния.
- Формирующийся сигнал ещё не создал для организации значимых рисков, воздействия или финансового эффекта.
Затрагиваемые стейкхолдеры
- Клиенты / конечные пользователи
- Работники
- Поставщики
- Профсоюзы
Пользователи информации
- Совет директоров / руководство
- Инвесторы / кредиторы
Стандарты для проверки
- ESRS Планирование климатического перехода и устойчивость бизнес-модели по ESRS E1, когда электрификация влияет на продуктовый портфельискать в карточках раскрытий
- GRI Раскрытия информации GRI о связанных с климатом выбросах, занятости и обучении могут служить частичными ориентирами для воздействий на работников и последствий переходаискать в карточках раскрытий
- SASB Требования клиентов к продукции и материалам по стандарту SASB для автокомпонентов, когда электрификация меняет спрос на компоненты и решения клиентов о размещении заказов
Посмотрите, как компании раскрывают эту тему →
Ваше предварительное решение по скринингу
Сохраняется в этом браузере. Заметки покидают его, только когда вы экспортируете скрининг.